职位概述
在一般监督下，作为自动语音宣告系统（AVAS）和CTA AVL系统的例行和长期数据维护的负责人。监控时间表、服务、路线和站点变更，并将其纳入AVAS系统。维护音频文件、公共服务公告和安排新录音。将AVAS分发流程交付给整个CTA车队。在AVAS、Bus Tracker和相关数据评估中担任关键资源。
资格要求
主要职责
• 每月提供更新的时间表、公交站点、路线几何、参数和设置的分发，以便将其纳入AVAS系统。
• 维护音频文件、公共服务公告、媒体文件，并根据部门要求协调新的录音会议进入AVAS系统。
• 充当与多个内部部门和外部供应商的联络人，制定分发时间表。
• 确定每月分发数据的预期结果，并监控以确保达到预期结果。
• 建立最佳实践，支持受AVL管理系统影响的AVAS、下游系统和产品。
• 就AVAS功能、流程和能力向CTA部门提供建议。
• 准备文件并与外部供应商一起参加音频会议。
• 在AVL数据管理系统中管理公交站点和路线的长期维护清理过程。实施对超过10,000个公交站点和129条路线的过程更新，需要对技术细节的严格遵守。诊断不同收集方法的优缺点，并提出改进AVAS系统性能的建议。
• 监控所有路线改道对公交车位置信息系统（BLIS）系统的影响，该系统用于监控准点率，并用于公交车操作员的纪律处分。
• 开发PowerBI仪表板、报告程序和质量控制工具，以测量Oracle和SQL Server中AVAS数据的完整性。
• 对AVL数据管理系统进行情景驱动或系统升级的测试。
• 设计和提供手册、程序、测试标准、参考资料和学习辅助工具，以确保部门流程得到记录。
• 履行分配的相关职责。
管理职责
向该职位报告的职位有：
职位名称
挑战
• 在规定时间内满足截止日期，平衡竞争优先级，管理多个倡议。
教育/经验要求
• 需要交通、计算机科学、城市规划、经济学、地理学或数学或相关领域的学士学位，并具有五（5）年的公共交通运营或信息技术角色经验，过去三（3）年的工作责任水平有明显的提升，或与此职位相关的教育和经验的结合。
• 最好有硕士学位。
• 最好熟悉GIS系统。
• 必须持有当前有效的伊利诺伊州驾驶执照，以及良好的驾驶记录。
身体要求
• 需要长时间保持静止，并不断操作计算机和其他办公设备。
• 服务区域要求：豁免（非工会）员工必须在CTA法定服务区域的边界内居住，无论是在就业时还是在开始CTA工作后的6个月内。
知识、技能和能力
• 对公共交通基本原理、调度和运营有工作知识。
• 对交通规划相关的数据和信息来源有一般了解。
• 对芝加哥街道有一般了解。
• 对GIS系统有一般了解。
• 对Clever Works、HASTUS、GTFS、Trapeze或类似应用有工作知识。
• 强大的分析和定量技能。
• 出色的Microsoft Office技能（Word、Excel、PowerPoint、Access）。
• 强大的SQL技能。
• 良好的解决问题的能力。
• 良好的时间管理能力。
• 出色的口头和书面沟通能力。
• 能够行使良好判断力。
工作条件
• 一般办公环境。
• 偶尔出差到各个CTA、供应商和交通财产地点。
• 在前往和离开工作地点时受天气条件影响。
使用的设备、工具和材料
• 个人电脑及相关软件 
芝加哥